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產(chǎn)品名稱:測(cè)溫制動(dòng)柜

更新日期:2017-04-20

產(chǎn)品特點(diǎn):測(cè)溫制動(dòng)控制裝置采用新型溫度顯控儀表,溫度巡檢儀表為主要控制單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組推力軸承、水導(dǎo)軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進(jìn)出口溫度的定點(diǎn)/巡檢監(jiān)視測(cè)量。同時(shí)配置了電磁空氣閥和手動(dòng)球閥,完成機(jī)組的自動(dòng),手動(dòng)制動(dòng)剎車操作。根據(jù)用戶的不同選擇配置,本裝置可對(duì)制動(dòng)氣源壓力、制動(dòng)閥組狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。測(cè)溫制動(dòng)柜

測(cè)溫制動(dòng)柜的詳細(xì)資料:

測(cè)溫制動(dòng)柜

測(cè)溫制動(dòng)柜

一、概述

    測(cè)溫制動(dòng)控制裝置采用新型溫度顯控儀表,溫度巡檢儀表為主要控制單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組推力軸承、水導(dǎo)軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進(jìn)出口溫度的定點(diǎn)/巡檢監(jiān)視測(cè)量。同時(shí)配置了電磁空氣閥和手動(dòng)球閥,完成機(jī)組的自動(dòng),手動(dòng)制動(dòng)剎車操作。根據(jù)用戶的不同選擇配置,本裝置可對(duì)制動(dòng)氣源壓力、制動(dòng)閥組狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

二、特點(diǎn)

 手動(dòng)工作回路與自動(dòng)工作回路互不影響﹑互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹鋼材料,適于在潮濕環(huán)境下工作

 技術(shù)性能先進(jìn),可靠性高

 功能設(shè)置完善,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

 系統(tǒng)配置優(yōu)化,綜合成本合理

三、技術(shù)參數(shù)

 工作路數(shù): 64路,可以選配

 工作電源: 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC

 測(cè)量信號(hào)類型:熱電阻、熱電偶、電流、電壓,轉(zhuǎn)速信號(hào)等。可以選配

 分辨率: 1、0.10.010.001

 繼電器輸出:DPDT形式,3A/AC220V 6A/DC24V

 模擬輸出: 電流4-20mA

 剎車回路形式:?jiǎn)坞娍貜?qiáng)制復(fù)歸;雙電控 彈簧復(fù)歸

 制動(dòng)壓力:1.0Mpa

 氣源要求:雜質(zhì)顆粒≤40µm

四、系統(tǒng)配置及組成

1、系統(tǒng)組成

 本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置,電磁空氣閥以及其它可靈活配置的非電量監(jiān)測(cè)儀表和剎車制動(dòng)回路元件組成。

 剎車制動(dòng)回路可按機(jī)組風(fēng)閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動(dòng)閥組等不同核心部件。在特殊應(yīng)用場(chǎng)合,也可配置雙制動(dòng)回路剎車系統(tǒng)。除上述核心部件,剎車回路還配有壓力開(kāi)關(guān)、壓力表、氣水分離過(guò)濾器以及手動(dòng)操作球閥等元件。為保證剎車氣系統(tǒng)回路潔凈,各元件均采用不銹鋼管路連接。典型的構(gòu)成如下圖。

2、主要功能

 監(jiān)測(cè)功能

本裝置可進(jìn)行多路溫度監(jiān)測(cè),其中包括若干路定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。定點(diǎn)監(jiān)測(cè)的測(cè)點(diǎn)每一路對(duì)應(yīng)2級(jí)獨(dú)立的報(bào)警輸出接點(diǎn)。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報(bào)警信號(hào),***巡回監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)可獨(dú)立設(shè)置2級(jí)報(bào)警溫度值,其溫度超出報(bào)警設(shè)置值時(shí),裝置輸出相應(yīng)級(jí)別共用報(bào)警信號(hào)。同時(shí)本裝置可在轉(zhuǎn)速儀表上對(duì)8路速度監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行報(bào)警值設(shè)置。

 通訊功能

本裝置為了滿足監(jiān)控通訊要求,可選配通訊功能,通訊采用RS485接口,通訊協(xié)議采用MODBUS-RTU協(xié)議。

 剎車制動(dòng)功能

本裝置配備了高性能的電磁空氣閥進(jìn)行組裝,使用時(shí)只需將氣系統(tǒng)按規(guī)定接口正確連接,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組剎車制動(dòng)。制動(dòng)方式包括:電氣自動(dòng)/手動(dòng)制動(dòng)投風(fēng)閘、落風(fēng)閘;現(xiàn)地手動(dòng)制動(dòng)投風(fēng)閘、落風(fēng)閘

一、概述

    測(cè)溫制動(dòng)控制裝置采用新型溫度顯控儀表,溫度巡檢儀表為主要控制單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組推力軸承、水導(dǎo)軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進(jìn)出口溫度的定點(diǎn)/巡檢監(jiān)視測(cè)量。同時(shí)配置了電磁空氣閥和手動(dòng)球閥,完成機(jī)組的自動(dòng),手動(dòng)制動(dòng)剎車操作。根據(jù)用戶的不同選擇配置,本裝置可對(duì)制動(dòng)氣源壓力、制動(dòng)閥組狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

二、特點(diǎn)

 手動(dòng)工作回路與自動(dòng)工作回路互不影響﹑互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹鋼材料,適于在潮濕環(huán)境下工作

 技術(shù)性能先進(jìn),可靠性高

 功能設(shè)置完善,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

 系統(tǒng)配置優(yōu)化,綜合成本合理

三、技術(shù)參數(shù)

 工作路數(shù): 64路,可以選配

 工作電源: 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC

 測(cè)量信號(hào)類型:熱電阻、熱電偶、電流、電壓,轉(zhuǎn)速信號(hào)等??梢赃x配

 分辨率: 10.1、0.010.001

 繼電器輸出:DPDT形式,3A/AC220V 6A/DC24V

 模擬輸出: 電流4-20mA

 剎車回路形式:?jiǎn)坞娍貜?qiáng)制復(fù)歸;雙電控 彈簧復(fù)歸

 制動(dòng)壓力:1.0Mpa

 氣源要求:雜質(zhì)顆粒≤40µm

四、系統(tǒng)配置及組成

1、系統(tǒng)組成

 本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置,電磁空氣閥以及其它可靈活配置的非電量監(jiān)測(cè)儀表和剎車制動(dòng)回路元件組成。

 剎車制動(dòng)回路可按機(jī)組風(fēng)閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動(dòng)閥組等不同核心部件。在特殊應(yīng)用場(chǎng)合,也可配置雙制動(dòng)回路剎車系統(tǒng)。除上述核心部件,剎車回路還配有壓力開(kāi)關(guān)、壓力表、氣水分離過(guò)濾器以及手動(dòng)操作球閥等元件。為保證剎車氣系統(tǒng)回路潔凈,各元件均采用不銹鋼管路連接。典型的構(gòu)成如下圖。

2、主要功能

 監(jiān)測(cè)功能

本裝置可進(jìn)行多路溫度監(jiān)測(cè),其中包括若干路定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。定點(diǎn)監(jiān)測(cè)的測(cè)點(diǎn)每一路對(duì)應(yīng)2級(jí)獨(dú)立的報(bào)警輸出接點(diǎn)。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報(bào)警信號(hào),***巡回監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)可獨(dú)立設(shè)置2級(jí)報(bào)警溫度值,其溫度超出報(bào)警設(shè)置值時(shí),裝置輸出相應(yīng)級(jí)別共用報(bào)警信號(hào)。同時(shí)本裝置可在轉(zhuǎn)速儀表上對(duì)8路速度監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行報(bào)警值設(shè)置。

 通訊功能

本裝置為了滿足監(jiān)控通訊要求,可選配通訊功能,通訊采用RS485接口,通訊協(xié)議采用MODBUS-RTU協(xié)議。

 剎車制動(dòng)功能

本裝置配備了高性能的電磁空氣閥進(jìn)行組裝,使用時(shí)只需將氣系統(tǒng)按規(guī)定接口正確連接,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組剎車制動(dòng)。制動(dòng)方式包括:電氣自動(dòng)/手動(dòng)制動(dòng)投風(fēng)閘、落風(fēng)閘;現(xiàn)地手動(dòng)制動(dòng)投風(fēng)閘、落風(fēng)閘

一、概述

    測(cè)溫制動(dòng)控制裝置采用新型溫度顯控儀表,溫度巡檢儀表為主要控制單元,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組推力軸承、水導(dǎo)軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進(jìn)出口溫度的定點(diǎn)/巡檢監(jiān)視測(cè)量。同時(shí)配置了電磁空氣閥和手動(dòng)球閥,完成機(jī)組的自動(dòng),手動(dòng)制動(dòng)剎車操作。根據(jù)用戶的不同選擇配置,本裝置可對(duì)制動(dòng)氣源壓力、制動(dòng)閥組狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

二、特點(diǎn)

 手動(dòng)工作回路與自動(dòng)工作回路互不影響﹑互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹鋼材料,適于在潮濕環(huán)境下工作

 技術(shù)性能先進(jìn),可靠性高

 功能設(shè)置完善,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

 系統(tǒng)配置優(yōu)化,綜合成本合理

三、技術(shù)參數(shù)

 工作路數(shù): 64路,可以選配

 工作電源: 220VAC,220VDC, 110VAC,24VDC

 測(cè)量信號(hào)類型:熱電阻、熱電偶、電流、電壓,轉(zhuǎn)速信號(hào)等??梢赃x配

 分辨率: 1、0.1、0.01或0.001字

 繼電器輸出:DPDT形式,3A/AC220V 6A/DC24V

 模擬輸出: 電流4-20mA

 剎車回路形式:?jiǎn)坞娍貜?qiáng)制復(fù)歸;雙電控 彈簧復(fù)歸

 制動(dòng)壓力:1.0Mpa

 氣源要求:雜質(zhì)顆粒≤40µm

四、系統(tǒng)配置及組成

1、系統(tǒng)組成

 本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置,電磁空氣閥以及其它可靈活配置的非電量監(jiān)測(cè)儀表和剎車制動(dòng)回路元件組成。

 剎車制動(dòng)回路可按機(jī)組風(fēng)閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動(dòng)閥組等不同核心部件。在特殊應(yīng)用場(chǎng)合,也可配置雙制動(dòng)回路剎車系統(tǒng)。除上述核心部件,剎車回路還配有壓力開(kāi)關(guān)、壓力表、氣水分離過(guò)濾器以及手動(dòng)操作球閥等元件。為保證剎車氣系統(tǒng)回路潔凈,各元件均采用不銹鋼管路連接。典型的構(gòu)成如下圖。

2、主要功能

 監(jiān)測(cè)功能

本裝置可進(jìn)行多路溫度監(jiān)測(cè),其中包括若干路定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。定點(diǎn)監(jiān)測(cè)的測(cè)點(diǎn)每一路對(duì)應(yīng)2級(jí)獨(dú)立的報(bào)警輸出接點(diǎn)。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報(bào)警信號(hào),***巡回監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)可獨(dú)立設(shè)置2級(jí)報(bào)警溫度值,其溫度超出報(bào)警設(shè)置值時(shí),裝置輸出相應(yīng)級(jí)別共用報(bào)警信號(hào)。同時(shí)本裝置可在轉(zhuǎn)速儀表上對(duì)8路速度監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行報(bào)警值設(shè)置。

 通訊功能

本裝置為了滿足監(jiān)控通訊要求,可選配通訊功能,通訊采用RS485接口,通訊協(xié)議采用MODBUS-RTU協(xié)議。

 剎車制動(dòng)功能

本裝置配備了高性能的電磁空氣閥進(jìn)行組裝,使用時(shí)只需將氣系統(tǒng)按規(guī)定接口正確連接,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組剎車制動(dòng)。制動(dòng)方式包括:電氣自動(dòng)/手動(dòng)制動(dòng)投風(fēng)閘、落風(fēng)閘;現(xiàn)地手動(dòng)制動(dòng)投風(fēng)閘、落風(fēng)閘

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